Ob Premiumfahrzeug oder Profi-Rennrad – die Begeisterung für hochwertige Autos oder Zweiräder geht einher mit dem Wunsch, diese vor Beschädigungen zu schützen, und ihren Wert für eine lange Zeit zu erhalten. Wem ein makelloser Lack am Herzen liegt, der schützt ihn vor Steinschlag, Kratzern, Ausbleichen. Hier kommen Lackschutzfolien, sogenannte Paint Protection Films (PPF) ins Spiel. Diese Spezialfolien werden partiell oder vollflächig auf das Fahrzeug aufgebracht. In der transparenten Variante sind die PPF komplett unsichtbar. Mit farbigen Varianten setzt ORAFOL nun neue Maßstäbe.
Hightech in Schichten
Unsichtbarer Schutz für jedes Fahrzeug
ORAFOL Paint Protection Films (PPF) schützen empfindlichen Fahrzeuglack und hochwertige Oberflächen vor Steinschlag, Kratzern und UV-Strahlung. Hinter diesem Produkt steckt Spezialwissen unseres Tochterunternehmens ORAFOL Americas Advanced TPU Films und eine ambitionierte, interdisziplinäre Entwicklungsarbeit an unserem Stammsitz in Oranienburg. Das Produktportfolio an Lackschutzfolien zeigt, wie ORAFOL Hochtechnologie und Premiumqualität lebt.
ORAGUARD® PPF2815GF+ PAINT PROTECTION FILM IN WEISS
Mit technologischer Exzellenz aus den USA fängt alles an
Hinter dem Einstieg von ORAFOL in den Markt der Lackschutzfolien steckt eine strategische Akquise und jahrelange, bereichsübergreifende Entwicklungsarbeit.
Die Basis aller PPF ist eine thermoplastische Polyurethan-Folie (TPU-Rohfolie) als Träger. Das Unternehmen ORAFOL Americas Advanced TPU Films (vormals Nupro LLC) im amerikanischen South Deerfield ist Experte für diese Folien, die im Extrusionsverfahren hergestellt werden. Dabei wird Kunststoffgranulat in einen Extruder eingefüllt, erhitzt, und diese Schmelze dann durch eine Düse gepresst, wodurch eine ebenmäßige, transparente Folienbahn entsteht. ORAFOL Americas in South Deerfield arbeitet hier mit einem hochentwickelten Verfahren. Es verhindert, dass Staub im Extrusionsprozess zu Verunreinigungen oder Einschlüssen führt. Die Folien sind also optisch makellos. Das war auch der Grund, warum ORAFOL traditionell TPU-Rohfolien als Vorprodukt für weitere Lösungen von Nupro bezog.
EXTRUSIONSANLAGE BEI ORAFOL IN MASSACHUSETTS
Um den Bereich der Paint Protection Films langfristig auszubauen und gleichzeitig die Unabhängigkeit von ORAFOL zu stärken, entschied sich Dr. Holger Loclair, Chairman & CEO von ORAFOL, 2021 dazu, das Unternehmen und sein Spezialwissen zu übernehmen. „Die Produktion in South Deerfield war zu diesem Zeitpunkt relativ klein. Nupro setzte eben nicht auf Masse, sondern auf technologische Exzellenz“, erklärt Joseph Baarmann. Er ist Verfahrensingenieur und begleitete in dieser Rolle die Integration von Nupro in die ORAFOL Familie vor Ort in den USA. „Meine Aufgabe war es, die Technologie zu verstehen, um die Produktionskapazitäten weiter auszubauen – so, dass wir die Qualität beibehalten und TPU-Folien gleichzeitig im industriellen Maß herstellen können.“ Dafür entwickelte er gemeinsam mit dem Nupro-Team die Produktionslinien weiter. Entscheidend war zudem das bereits vorhandene Reinraumkonzept bei der Firma Nupro und die intensiven Qualitätskontrollen des Teams vor Ort. „Die TPU-Rohfolie ist die Basis unserer ORAGUARD Paint Protection Films. Selbst kleinste Einschlüsse in der extrudierten TPU-Folie könnten später zu Problemen beim Premiumprodukt führen. Der Extrusionsprozess und das Ergebnis bestimmt also den Qualitätsstandard für das gesamte Lackschutzportfolio.“
Premiumqualität – schichtweise gedacht
Der Kunststoff TPU und die aus ihm extrudierte TPU-Rohfolie bringt grundlegende Eigenschaften mit: das Material ist UV-beständig, transparent und vor allem – dehnbar. Diese Flexibilität sorgt für den primären Steinschlagschutz. „So kann die Spezialfolie Stoßenergie absorbieren“, erklärt Baarmann „Wäre sie zu fest, würde der mechanische Einfluss einfach die Folie durchschlagen und den Lack kaputtmachen.“ Hart muss sie allerdings trotzdem sein, sonst könnte sie sich auf Dauer unter den Umwelteinflüssen verformen oder gar reißen. Und sie braucht Stabilität, um auch mit weiteren Beschichtungen noch verarbeitbar zu bleiben.
„Meine Aufgabe war es, die Produktionskapazitäten weiter auszubauen – so, dass wir die Qualität beibehalten, aber TPU-Folien im industriellen Maß herstellen können.“
Joseph Baarmann,
Verfahrensingenieur
Und hier, auf dem Weg von der TPU-Rohfolie zur fertigen Lackschutzfolie, geht die Entwicklungsarbeit in Oranienburg nun so richtig los. Denn mit jeder weiteren Schicht gewinnt die Folie neue Funktionalitäten hinzu. Die Herausforderung – keine Schicht, darf die Funktion der anderen Schichten beeinträchtigen. Weder bei der Herstellung, noch später beim fertigen Produkt. Das erforderte eine bereichsübergreifende Zusammenarbeit. „Fast jede Division bei ORAFOL produziert selbstklebende Folien mit einem spezifischen technischen Fokus. Bei den Paint Protection Films arbeiten wir jetzt allerdings an einem Produkt, das Know-how aus drei unterschiedlichen Divisionen vereint“, erklärt Dr. Felix Limberg. Er ist Leiter der Entwicklung Adhesive Tape Systems und übernahm die zentrale Steuerung im divisionsübergreifenden Team.
„Die TPU-Rohfolie der Division Advanced TPU Films in den USA wird in mehreren Schritten mit Klebstoff beschichtet und mit einem Schutz- oder Decklack (Topcoat) versehen.“, sodass verschiedene Oberflächeneigenschaften entstehen - hierzu gehören der Lotus-Effekt, der Hochglanz oder verschiedene Mattierungsgrade. Durch die Wahl des passenden Klebstoffes wird garantiert, dass sich die PPF gut installieren lässt, dann dauerhaft hält, aber bei Bedarf auch rückstandslos vom Lack gelöst werden kann. Diese Kompetenz liegt in der Division Adhesive Tape Systems, erklärt Felix Limberg.
Farbige Steinschlagschutzfolien: Expertise aus Massachusetts trifft Know-how aus Oranienburg
Spannend wird es nun bei farbigen Paint Protection Films. Auf die Formulierung und Herstellung der Farbschichten ist die Division Graphic Solutions besonders spezialisiert. „Sie sind absolute Experten, was Folien mit Farbtreue und gleichzeitig Schutzfunktionen angeht.“ Die Kombination mit den anderen Schichten der PPF erforderte allerdings eine präzise Abstimmung. „Im Prinzip haben wir die Folie, die haftet, schützt und farbig ist von Grund auf neu gedacht.“, hält Felix Limberg fest.
Der Schlüssel für den Erfolg bei der Entwicklung und Herstellung von farbigen Paint Protection Films liegt bei ORAFOL also in der engen Kooperation von gleich drei Divisionen: Advanced TPU Films in South Deerfield, USA sowie Graphic Solutions und Adhesive Tape Systems am Stammsitz in Oranienburg. Eine wichtige Klammer bildet das Fachwissen des Zentralbereiches Engineering & Technology. Das ist vor allem bei der letzten Schicht für das finale Produkt spannend: Der Topcoat schützt das gesamte Produkt vor mechanischen und anderen Umwelteinflüssen. Und er hat selbstheilende Eigenschaften: Kleine Kratzer glätten sich durch Wärmeeinwirkung. „Die Herausforderung war, dass wir beim Aufbringen des Topcoat auf dem fertigen Produkt arbeiten. Wenn dabei ein Fehler passiert, ist das gesamte Produktionsergebnis im schlimmsten Fall zerstört. Das verhindern bei ORAFOL die perfekt aufeinander abgestimmten Produktionsprozesse“, sagt Dr. Felix Limberg, stolz auf die erfolgreiche Teamleistung.
Die strategische Akquise von Nupro LLC und die enge Zusammenarbeit der Divisionen in den USA und in Deutschland ermöglichen ORAFOL, Kunden mit den Paint Protection Films ein Hightech-Produkt in Premiumqualität anzubieten. Wissen bündeln, Expertise austauschen und gemeinsam Lösungen schaffen, die den Markt prägen – das ist ein treibender Faktor für den Erfolg von ORAFOL.
Aufbau und Funktionsweise der Paint Protection Films
Schicht 1: Trägerfolie, Thermoplastische Polyutheran-Folie (TPU)
Eigenschaften:
- Mechanischer Schutz: absorbiert (Stein-)Schläge, verhindert Kratzer
- Hohe Transparenz, optisch klar, unsichtbar auf Fahrzeuglack selbst bei Aufbringen auf einzelnen Stellen
- Elastizität zur Anpassung an jede Fahrzeuggeometrie ohne Falten oder Risse
- UV-beständig, kein Vergilben, auch über Jahre hinweg
- Homogenität, keine Partikel oder Einschlüsse
- Stabilität, um auch nach weiteren Beschichtungen verarbeitbar zu bleiben
Schicht 2: Klebende Schicht, Liner
Eigenschaften:
- Ermöglicht das Nassverkleben auf Fahrzeugen
- Haftung auf dem Fahrzeug
- Rückstandsloses Ablösen vom Fahrzeuglack
Schicht 3: Farbschicht
Eigenschaften:
- Farbbrillanz und -tiefe
- UV-beständig und haltbar
- Elastizität
Schicht 4: Topcoat
Eigenschaften:
- Kratz- und Schlagresistent
- UV-beständig, Schutz vor Vergilben
- Selbstheilend bei Wärme
- Elastizität
Schicht 5: Glanzträger
- Aufbringen je nach Grad von Glanz / Mattheit
