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Especificaciones

Industry Specifications

All Oralite® products meet applicable US, Canadian, and International standards and are available for a wide range of reflective applications including traffic signs, vehicle conspicuity, personal safety, and maritime safety applications.

FMVSS 108

FMVSS 108 49CFR 571.108

Reglamentación DOT-C2:

Se requiere una cinta reflectante de alta visibilidad en todos los nuevos acoplados fabricados después del 1.° de diciembre de 1993. Cinta ROJA/BLANCA alternada en la parte lateral y trasera del acoplado.

  • Tiras de 12 pulgadas BLANCAS en las esquinas traseras superiores
  • Tiras de 2 pulgadas de ancho de cinta ROJA/BLANCA en la barra horizontal del paragolpes trasero I.C.C.
  • Un 50% de la longitud del acoplado debe ser tratado con una cinta ROJA/BLANCA de 2 pulgadas de ancho
trailer side markings
flatbed side markings
Tanker Side Markings
trailer rear markings
tanker rear markings
tractor rear markings

NFPA 1901

Reglamentaciones sobre equipos contra incendios:

Por lo menos un 50% de las superficies verticales traseras del equipo deberán estar equipadas con un cinta retrorreflectiva con forma de galón de 6 pulgadas como mínimo, que alterne los colores amarillo y rojo y que vaya hacia abajo y se aleje de la línea central del vehículo con un ángulo de 45 grados.

fire truck rear markings

FMVSS 131 y FMVSS 217

Reglamentación para autobuses escolares:

Cada abertura de una salida requerida de emergencia deberá tener su perímetro exterior marcado con una cinta retrorreflectiva con un ancho mínimo de 2.5 centímetros y de color rojo, blanco o amarillo, que cuando sea probada bajo las condiciones especificadas en S6.1 de la Norma No. 131 (49 CFR 571.131), cumple con el criterio especificado.

  • Tiras de 1 pulgada usadas par marcar las ventanas de las salidas laterales de emergencia
  • Tiras de 1 pulgada usadas par marcar las ventanas de las salidas traseras de emergencia
school bus side markings
school bus rear markings

49CFR 224.103-106

FRA 224

Reglamentación ferroviaria:

Según la reglamentación parte FRA 224 de la Administración Federal de Ferrocarriles:

Las láminas retrorreflectivas aplicadas según esta parte serán de color amarillo, amarillo fluorescente o blanco según lo especifiquen las coordinadas de cromaticidad de la Norma Internacional D-4956-04 de la ASTM, “Especificación de la norma de láminas retrorreflectivas para el control del tránsito."

  • Las láminas retrorreflectivas deben aplicarse en tiras de 4 pulgadas de ancho y 18 o 36 pulgadas de largo.
  • El material se puede aplicar vertical u horizontalmente solamente a vagones de carga.

 

rail car markings

ASAE S276.6

ASAE S276.6 y S279.15

Reglamentaciones Agrícolas:

Emblema de identificación de un vehículo a baja velocidad (Emblema SMV por sus siglas en inglés) S276.7

El emblema SMV consiste en un triángulo equilátero anaranjado, fluorescente con un borde retrorreflectivo rojo de 2 pulgadas. El triángulo fluorescente rojo-anaranjado permite la identificación durante el día. El borde retrorreflectivo rojo parece un triángulo rojo hueco en la carretera de los focos del vehículo durante la noche.

Iluminación y marcado de equipos agrícolas en las autopistas S279.15.

  • Material retrorreflectivo que cumpla con los requisitos de rendimiento de la cláusula 3.5 o FMVSS 108 DOT C. El tamaño del material retrorreflectivo será de 50 mm (2 in.) de ancho por 115 mm (4.5 in.) de largo para máquinas de 2 m (6.7 ft) o menos de ancho y 50 mm (2 in.) por 230 mm (9 in.) de largo en máquinas con más de 2 m (6.7 ft) de ancho.
  • Reflectores de reflejo que cumplan con los requisitos de rendimiento de la norma SAE J594 o SAE J2041 Tipo 1.
SMV Triangle Markings & 2" x 9" Strips
SMV Triangle Markings & 2" x 9" Strips

G-Sec-393A

Ayudas marítimas a la navegación

ESPECIFICACIÓN DE LOS GUARDACOSTAS DE EE.UU.

G-SEC-393A(1) – Películas retrorreflectivas de alta   intensidad

3.9.1 Material retrorreflectivo. Se aplicará a cada   boya el material retrorreflectivo del tamaño y en el lugar especificado en   los diagramas. El material retrorreflectivo cumplirá los requerimientos de la   especificación G-SEC-393A de los Guardacostas de los EE.UU. Se aplicará   material retrorreflectivo rojo a las boyas 5NPR y material retrorreflectivo   verde a las boyas 5CPR. Las boyas blancas 5CPR tendrán material   retrorreflectivo aplicado del color especificado en el pedido. 

ANSI/ISEA 107-2010

ANSI/ISEA 107-2010

Clase I:

  • Para trabajadores en ocupaciones que permitan una atención completa y sin distracción al tránsito que se acerca.
  • Cuando los fondos de obras no son complejos
  • Cuando los trabajadores peatonales están separados del tránsito

Requisitos mínimos de la Clase I

Tela de fondoMaterial retrorreflectivo
217 pulgadas
cuadradas
155 pulgadas
cuadradas

Clase 2:

  • Para trabajadores que requieren mayor visibilidad en condiciones climatológicas adversas.
  • Cuando los fondos de obras son complejos
  • Cuando las tareas no permiten prestar atención al tránsito vehicular que se acerca

Requisitos mínimos de la Clase 2

Tela de fondoMaterial retrorreflectivo
775 pulgadas
cuadradas
201 pulgadas
cuadradas

Clase 3:

  • Para trabajadores y operarios de vehículos cuya tareas importantes los pone en peligro
  • Cuando el usuario debe ser altamente visible al realizar movimientos completos con el cuerpo a una distancia mínima de 1,280 pies
  • Cuando el usuario debe ser identificado como una persona

Requisitos mínimos de la Clase 3

Tela de fondoMaterial retrorreflectivo
1240 pulgadas
cuadradas
310 pulgadas
cuadradas

ANSI/ISEA 107-2010 Regulation

ANSI/ISEA 207-2011

Norma Nacional Norteamericana para Chalecos de Seguridad Pública de Alta Visibilidad

La Norma Nacional Norteamericana de Chalecos de Seguridad Pública de Alta Visibilidad (ANSI/ISEA 207-2011) es el documento que rige el diseño, especificaciones de rendimiento y uso de chalecos de alta visibilidad usados por empleados de seguridad pública que incluye el personal policial, bomberos y personal de mando de incidentes. Establece las especificaciones de diseño y rendimiento y el criterio de uso de chalecos de alta visibilidad que se usan en las industrias de la seguridad pública.

La norma incluye requisitos básicos tales como dimensiones del chaleco, color y rendimiento de los materiales y también incorpora el criterio de características especiales para usuarios en los servicios de incendios, emergencia, médicos y policiales. El criterio de diseño del chaleco refleja las necesidades específicas de los trabajadores de la seguridad pública tales como la necesidad de tener acceso a equipo montado en cinturones (pistola, barrera RCP) y la posibilidad de que los chalecos se puedan separar del cuerpo.

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